來源:瀚爾爵電氣
發(fā)布:2021-07-16 瀏覽:1816次
共補、分補與混補,簡單說,是指補償裝置中,投切的是三相電容器還是單相電容器。
什么是“共補”?
傳統(tǒng)的接觸器,是三相一起動作的,就是說,吸合時,三相都吸合,斷開時,三相都斷開。這種情況補償用到的電容器是三相電容器,對整個三相電路同時補償,我們稱之為共補。也有稱“三相共補”
共補的優(yōu)點和不足:控制簡單,價格低廉,可靠性好,檢修維護方便。對補償控制器要求低。 不足之處,在三相不平衡的場合,無法補償,或者越補越不平衡。
什么是“分補”?
由于電網(wǎng)中大多大功率、高負載的設(shè)備,他們運行時極易引起三相不平衡。這些設(shè)備工作時只需要用到兩相的電壓,另外一相根本沒有用到,這樣就造成三相不平衡了。這時如果要補償,只能補兩相,否則又會出現(xiàn)無功功率不平衡的問題。
因此,一些新的投切開關(guān)如復(fù)合開關(guān)、可控硅模塊開始出現(xiàn),可以針對A、B、C三相各自獨立地工作,哪相需要投切,就投切哪相。這種對單相做補償?shù)?,就叫“分補”。
一般來說,如果用電不平衡度最大的不超過15%,基本沒有用分補的必要。原因是供電局是對平均功率因數(shù)做考核,15%以內(nèi)的不平衡度,共補平均以后很容易達標。
分補的優(yōu)點和不足:能對付不平衡的場合,補償精度高。不足之處,價格貴,控制復(fù)雜,線路復(fù)雜。檢修維護難度大。對補償控制器要求高。
什么是“混補”?
當(dāng)補償中,既有共補支路,又有分補支路的時候,我們就把這種補償方式稱為“混補”。既“分補”和“共補”混合工作的意思。實際上在三相不平衡的情況下,各相的缺額不一致時,這種情況下采用分補的方案。但如果全部采用分補支路,成本會很高,所以希望用共補支路來補償基礎(chǔ)部分的缺額,而用分補支路來補償不平衡部分的缺額。
使用混合補償方案時,要求進線柜采樣必須采用三相互感器,例如系統(tǒng)中,A相需要無功25kvar,B相需要無功30kvar,C相需要無功35kvar。系統(tǒng)回首先投入一組25kvar的共補回路,然后再給B相投入一組5kvar的分補回路,給C相投入一組10kvar的分補回路,以最經(jīng)濟的投入滿足系統(tǒng)對于無功的需求。共補和分補同時布置的補償系統(tǒng)。通常分補占20%~40%。